继新能源汽车、互联网+等项目以后，汽车金融成为业界存眷的另外一个风口。良多年夜鳄都盯上这个行业。据业内助士阐发，2018年新车增速将进一步放缓，为晋升销量，汽车厂商将会增添金融贷款贴息力度，本年新车贷款的渗入率是以会进一步提高;除贷款买车这一“例牌菜”外，融资租赁模式将更受正视，年夜量资金疯狂将涌入这一细分市场。

　　汽车金融成厂家促销体例

　　南边都会报与威尔森公司结合查询拜访了全国六个城市，发现客岁第三季度，北京现代、雪佛兰、一汽公共、长安福特等品牌的金融渗入率都跨越50%，一汽公共的渗入率高达62.81%.不管是一二线城市，仍是三四线城市，大师都有贷款购车的意识。深圳一家宝马店客岁的车贷占比已到达了80%，上海有奔跑店暗示，车贷占比到达45%.在南昌如许的二三线城市，也有别克4S店的车贷渗入率到达50%.

　　在采访中多位4S店总司理告知南都记者，贷款零利率、首付5成2年后再付出5成等汽车金融政策现实上已成为一种促销手段。在市场竞争剧烈的月份，厂家的贴息力度会较着加年夜，而在发卖较为活跃的时辰，贴息力度也会下降。就客岁的环境来看，A级车和MPV两个细分市场的金融政策*给力。

　　在1月初中国汽车工业协会举行的2018年中国汽车市场成长猜测峰会上，中汽协暗示，2018年中国汽车市场将继续延续迟缓增加态势，全年汽车销量为2987万辆，增速为3%.此中乘用车估计增速为3%，销量为2559万辆;商用车将整体增加2%到达428万辆。

　　南都记者访问市场领会到，受小排量车购买税优惠政策打消等缘由影响，1月的汽车发卖较为冷僻，本年的汽车发卖环境不容乐不雅。可以估计，在这类环境下，2018年汽车金融政策的撑持力度将会加年夜。良多汽车企业会对一些承当发卖重任的车型，和需要清库存的产物推出免手续费、免利钱等金融优惠政策。

　　融资租赁*受本钱热捧

　　跟着金融渗入率的不竭提高，汽车金融公司在财产链中受正视水平也不竭提高。资金疯狂涌入汽车金融范畴，这一行业的并购、融资、增资营业客岁以来较着增添。客岁这一范畴产生了跨越10起融资。像易鑫本钱获得的融资跨越10亿美元，并已在中国香港成功上市。

　　今朝看来，在汽车金融范畴，融资租赁是*受本钱热捧的营业。优信“一成购”产物是典型的融资租赁体例，用户**年以租赁的体例来采办新车，一年以后客户有三个选择：1、过户给他;2、选择三年继续分期;3、退车，这就是优信“一成购”产物“1+3”的模式。

　　客岁年末，苏宁汽车公司就盯上了这块“小鲜肉”，与淘汽互联签订了合作和谈，周全进军汽车融资租赁范畴。苏宁汽车公司总裁刘东皓暗示，跟着消费进级，汽车消费已从纯真的4S店模式转化为多业态协同成长，苏宁汽车但愿为用户供给更多的消费场景，打造汽车消费生态圈。

　　而一猫汽车也杀入了这一范畴。1月11日，一猫汽车发布旗下融资租赁品牌“快弹车”，宣布进军汽车融资租赁行列。除“审批快，1成首付、矫捷租售”这类业内已实现的弹性购车体例，快弹车的别的一个优势是提车速度快，“当日出单，当日开走”。

　　融资租赁在欧美国度已是一个成熟营业。在国内才刚鼓起。对年青的90后来讲，这类体例用车门坎低、而且能常常换车，是一项很有竞争力的营业。而小我征信系统的成长，也令得良多公司愿意投身在这个范畴。假如融资租赁营业能获得快速成长，90后的汽车消费体例将会被改变。

　　记者手记

　　今朝根基都靠烧钱换取市场

　　今朝看来，不管是传统的贷款购车营业，仍是新兴的融资租赁营业，在2018年都将继续连结活力。是以汽车金融范畴就像新能源汽车行业一样，将会不竭有并购、重组、融资的事务上演，南都记者采访领会到，今朝还很多企业但愿试水这一营业。这一行业的成长布满想象空间。

　　不管对汽车金融公司仍是经销商来讲，按揭购车营业都是挣钱的项目。消费者在贷款进程中需要交纳手续费、新车上牌费、**年的车险保费，这些都是利润点。但车贷手续费该收几多?是不是需要pg娱乐下载绑缚新车保险和上牌营业?行业并没有明白划定，分歧车行的收费尺度是以纷歧。在消费进程中，这些轻易引发胶葛。但愿在新车金融渗入率提高的同pg电子平台网站时，行业也有指点消费的律例出台，以庇护车贷市场的健康成长。

　　而融资租赁营业，无疑是汽车金融营业*具想象空间的范畴，今朝插手这一范畴的公司，像优信、一猫等企业，根基都在汽车行业浸淫了一段时候，有着丰硕堆集，它们的成长模式各具特点，背后都有本钱年夜鳄为之撑腰。如无不测，将来这些企业傍边会发生一些融资租赁巨子，但今朝融资租赁行业的企业根基都靠烧钱换取市场，是以一旦资金链断裂，也会有很多企业倒在通往成功的道路上。

　　小编保举：更多汽车销量数据阐发，汽车产量数据查询请点击汽车销量